Le posizioni camera e il FOV utilizzati in questo configuratore sono il risultato di test reali, esperienza diretta e ottimizzazione pratica.
Richard Burns Rally utilizza un sistema di proiezione datato (2004) che non interpreta correttamente i valori calcolati dai moderni tool online: questi strumenti producono numeri matematicamente corretti, ma non realmente guidabili in RBR.
Il FOV scelto qui è quindi un valore percepito, non “geometrico”: un compromesso ideale tra realismo, velocità percepita e leggibilità della strada.
L’obiettivo è garantire una visuale da abitacolo che sia coerente, stabile e competitiva, evitando i problemi tipici dei FOV troppo bassi (scarsa percezione della velocità, curve che arrivano all’improvviso, guida innaturale).
| Asse X | Asse Y | Asse Z |
|---|---|---|
| POS X | POS Y | POS Z |
| TARGET X | TARGET Y | TARGET Z |
